Ký vô. có lẽ ghi 。

I-Lương là một phần thép. Bề mặt bên trong của hàm trên và dưới có độ dốc

Như đã hiển thị trong tên, thường là :, làm cho hàm bên ngoài mỏng hơn và hàm bên trong dày. Do đó, các đặc tính của phần I-Lương trong hai máy bay chính rất khác nhau, và rất khó để hoàn thiện các đặc tính sức mạnh được áp dụng. Mặc dù tia I dày đặc cũng xuất hiện trên thị trường I-Lương, nhưng cấu trúc của tia I đã xác định khả năng cháy tố của nó.Giỏi. so với cấu trúc bê tông, cấu trúc I-Steel có thể tăng khu vực dịch vụ bằng trưởng, làm giảm trọng lượng tự trọng của cấu trúc bằng -. Và làm giảm lực lượng nội bộ cấu trúc.Grand Goave.,phải hàn trực tiếp qua dải thép. Sau khi đánh bóng đơn giản, vẽ dây cũng được. Đường ống hàn được hàn bằng thép que, nên nó không phải là cao bằng đường ống nối liền ở vị trí ban đầu. Được chấm nước: có ngoài chấm thống - đóng còn được sửa sửa dẹp và cách sửa thuật của phần nước, được sửa chấm dẹp cầu và cách sửa thuật chuyển.B. Công nghệ hướng dẫn uốn cong chuyên nghiệp có thể hoàn thành việc hàn b ằng điện ở một vị trí tốt, không dễ dàng gì có được những bất lợi của khớp bị lệch dạng, vi độ hàn và thâm nhập không hoàn chỉnh, và rất dễ dàng để điều chỉnh chất lượng hàn.Godollo,Cách đạt được đặc trưng áp lực trên bề mặt của các ống hợp kimHệ thống vượt biên. Hệ thống vượt này đề cập đến việc hai chân mở của đèo I-Lương không nằm cùng một mặt của eo cùng lúc, và eo có một góc bao gồm với trục ngang.Theo tiêu chuẩn quốc gia của thép trải H nóng ở Trung Quốc (Đồng loại loại loại GB: T-, thép phần H được phân chia thành bánh tay bó, cái ống rộng và cái cột thép, hai loại có mã Hz, HK và H ỗ Đô. Thép cận nòng H dành cho thiết bị gô, hay phần uốn cong, còn thép trải ngang H và cột thép phần H thì phù hợp cho các thành phần chặt hay là nén. Nhiều. So với thép phần H, W, IX và iy không tốt như thép phần H dưới sự giả thuyết của trọng lượng tương đương.

Quy tắc làm việc của cái máy hoàn hảo thép phẳng trong quá trình sản xuất tia I là đặt trước cấp độ và cuối cùng cấp lớp thép bằng phẳng lạnh với hai nhóm bộ bánh xe cân bằng phân lệch lên xuống theo độ dày. Một cặp bánh tráng được sắp xếp tương đối được dùng để cắt chiều rộng, để độ rộng được nén để đạt được các tham số mong đợi, và lượng nén được điều chỉnh. Chỉnh độ rộng bằng Tỷ lệ uốn nắn.It has a dense và dense thuần-sét lớp covered on the steel surface, do độ lớn và hẹp của khu vực, có một sự khác biệt lớn trong khoảnh khắc quán tính giữa hai tay áo chính của khu vực. Do đó, nó chỉ có thể được sử dụng trực tiếp cho những thành viên bẻ cong trong máy bay của trang web hoặc tạo thành viên phản lực. Nó không phù hợp với các thành viên nén trục hoặc các thành viên có độ cong ở vuông góc với máy bay web, điều đó làm nó rất hạn chế trong phạm vi ứng dụng.Giá trị cao,Grand Goave.18 I-chm gi tin,Tia I được chia thành tia I bình thường. Đặc trưng cho tia I thường cuộn nóng là - ;. Đặc trưng của tia I cuộn nóng được cung cấp thông qua thỏa thuận giữa người cung cấp và người mua là -' ;. I-Lương được sử dụng chủ yếu trong cấu trúc xây dựng, sản xuất xe cộ, các tấm ván và tủ cố định. I-Lương thường được sử dụng cùng với I-Lương.Thứ tự nhập và xuất khẩu của tia I Bình thường dựa trên những đặc điểm cần thiết khi được sử dụng sau khi xác định loại thép cấu trúc carbon (hay thép hợp kim thấp). Ngoại trừ mã số đặc trưng, I-Lương không có liên kết và trình độ cụ thể.Hệ thống được chế tạo bởi hộp điều khiển, bộ chế độ,Grand Goave.ng knh bn trong v ng knh ngoi ca ng hn dnh, đơn vị đích và bộ điều chỉnh.

Cần cẩn thận trong việc sản xuất và sản xuất các ống hợp kimKhách hàng trước.,Grand Goave.ng siu hp kim,Kích cỡ và phạm vi ứng dụng của I-LươngSự sử dụng đúng và hợp lý của ống mạ kẽm có thể đóng vai trò tốt hơn. Sản phẩm có thể được sử dụng rộng rãi trên thị trường vì lợi thế hiện đại rõ ràng của nó. Cả sức mạnh và sự mạnh mẽ đều đáng giá cả. để trói trói tay hắn. Để xem các tiêu chuẩn cụ thể là gì và các tiêu chuẩn chấp nhận là gì?Giỏi. So với loại thép phần chung, nó có lợi thế của giá thấp, độ chính xác cao và sức ép nhỏ dư thừa. Không cần thiết các vật liệu hàn đắt tiền và được tìm ra hàn và tiết kiệm khoảng ba mươi phần của chi phí sản xuất cấu trúc thép.Grand Goave.,Giỏi. Dưới cùng một phần trọng lượng, trọng lượng của cấu trúc thép cán nóng được cắt giảm bằng không lãi cao, so với cấu trúc truyền thống.nhưng cũng làm sạch môi trường. Việc vận chuyển khí có thể đáp ứng yêu cầu của việc vận chuyển đường dài, ngăn chặn hoạt động và bảo trì thực tế, đáp ứng yêu cầu của nhiệt độ và bảo vệ nhiệt độ lạnh, giảm bớt các thiết bị sưởi ấm, sự lắp đặt độc đáo và thuận lợi và giảm thời gian chu kỳ xây dựng của dự án. Nói chung, nó tiện lợi hơn để sử dụng. Nó cũng có thể được dùng để vận chuyển lò sưởi và suối nước nóng.Bao cao su