Ký vô. có lẽ ghi 。

Lỗi đường khungNhững đường ống Allo được phổ biến trong các vật liệu xây dựng, và các tiêu chuẩn thử nghiệm của đường ống hợp kim cũng khác nhau. Đường ống Alloy có độ cứng cao và có thể được dùng ở nhiều cấp, hầu hết là sự củng cố trước. Khi chưa xác định được dị dạng dẻo mà chỉ ra sức ép, có thể áp dụng tấm thép này.Langô,Những đường nối thẳng được sử dụng cho đường ống hàn có đường kính lớn, và các đường hàn xoắn ốc thường được sử dụng cho đường ống hàn đường kính lớn. Dựa trên bề ngoài của đường ống thép không ráp được, nó được chia thành đường ống hàn định định đều, và có hình đặc biệt (vuông, Tung, v.v). theo các tư liệu và mục đích chính, hàn bằng đường cụt của thép dải và đường viền. Đối với việc Hàn hình xoắn ốc của thép để vận chuyển chất lỏng dễ cháy,Langôxng ch to tu thot kim loi, phải thực hiện các biện pháp y% x hay kiểm tra sóng siêu âm. Với việc hàn xoắn ốc các ống dẫn hợp kim để vận chuyển nước, nước thải khí, hơi nóng và các chất lỏng thông thường, kiểm tra lấy mẫu tia X hay sóng siêu âm (=) được thực hiện.Nong Khai,Đặc trưng của tia I được biểu hiện dạng dày dày eo. Ví dụ, độ rộng eo của Không. Mười tia I là cm. Các loại I-LươngVi khuẩn trong suốt quá trình đi ều trị nhiệt, tức là sự chuyển đổi từ autenite sang Marty, sự tăng trưởng của lượng đặc biệt sẽ được kèm theo việc mở rộng lượng mảnh ghép, và mỗi phần của mảnh ghép sẽ dần thay đổi giai đoạn, dẫn đến sự tăng trưởng không ổn định về lượng và căng thẳng cấu trúc. Kết quả cuối cùng của sự thay đổi căng thẳng mô là căng cứng trên bề mặt và sự căng thẳng tuyệt vọng ở trung tâm, nó đối diện với căng thẳng nhiệt. Sự căng thẳng vi cấu trúc có liên quan tới tốc độ làm mát, hình dạng và cấu trúc hóa học của mảnh ghép trong vùng chuyển dạng vành nón.Dưới tác động của sức ép nhiệt độ, bởi vì nhiệt độ ban đầu của lớp bề mặt thấp hơn nhiệt độ của trái tim và sự thu nhỏ còn lớn hơn nhiệt độ của trái tim, nên tim được kéo. Sau khi làm mát, vì không thể tự do thu hồi lượng nhiệt độ cuối cùng của tim, lớp bề mặt được nén lại và tim được kéo ra. Tức là dưới sự căng thẳng nhiệt độ, bề mặt của mảnh ghép cuối cùng đã được nén lại và trung tâm được kéo. Hiện tượng này bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như tốc độ làm mát, cấu trúc vật chất và quá trình điều trị nhiệt. Tốc độ làm mát càng nhanh, lượng carbon và kết cấu hợp hợp kim càng cao,Langông ng bng dy 16Mn, sự biến dạng dẻo bất ổn do căng nhiệt gây ra trong quá trình làm mát, và lượng áp suất dư còn lại càng lớn. Mặt khác, là nhờ cây roi

Hình của vết nứt dọc nhỏ trên bề mặt của đường ống hợp kim thấp hơn mm Độ rộng lớn hơn mm Độ sâu nằm thấp hơn .mm.Đường ống thép hàn xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc đôi phía dưới hay hàn tần suất cao. Nó được dùng cho các cột nền xây dựng cấu trúc công dân, cầu móc, cầu, v.v.Không, như các loại thép hợp kim khác nhau, các tấm khuôn chống đúc,LangôS gia c b tng ln hoc ri 2021, đá rải, cao su, v.v., nó có tính chất tối tân tuyệt vời tuyệt vời.Đối với khách hàng,Lớp I-Lương là một phần kinh tế có độ hiệu quả cao, amp; Quot;.Tôi, thẳng thắn. Điều này làm cho việc hàn và nẹp thép phần H đơn giản hơn thép phần I, có khả năng cơ khí cơ bản tốt hơn mỗi khối lượng đơn vị, và có thể tiết kiệm được rất nhiều vật liệu và thời gian xây dựng.sản xuất. Ngoài những đặc tính tuyệt vời của thép cronidur, thép hâm nóng đã được chế biến, cũng có các đặc tính sức ép bề mặt đạt được nhờ nhiệt độ, và tầm bắn của nó phải được nâng cao thêm.

Đặc tả thiết kế của tia I vượt qua được biểu lộ dạng dày dày của eo. Ví dụ, độ rộng eo của Không. Các loại tia I bao gồm tia I tầm nóng, depicted as No. ~No. and the position of inner Wall of leg is : the pass system of rolled I-beams includes direct Pass system, cross Pass system and mixed Pass system. Hệ thống I cũng có thể sử dụng phương pháp lăn đặc biệt.phân,Cái bánh flane của thép cũng có độ dày giống nhau, bao gồm cả phần cuộn và một phần kết hợp gồm ba tấm in được hàn dính lại. Tất cả đều được bọc thép. Do công nghệ sản xuất kém, rìa trong của bánh flane có một dốc : việc ray ray H khác với các tia I thường. Chỉ có một bộ bao bao dây ngang được dùng. Bởi vì cái bánh của nó rộng và không có độ dốc (hay độ dốc rất nhỏ), một nhóm người láiSắp đặt ốngNó là một loại thép được cuộn có phần hình chữ nhật cho mục đích chung. Nó rất phổ biến ở các công trường xây dựng. Đặc trưng của nó được xác định theo độ dày và độ rộng. Hiện tại, hầu hết các loại thép mặt phẳng trên thị trường là thép đã hoàn thành, được dùng sẵn sàng cho các bộ phận, thang, cầu và hàng rào. Thép Phẳng cũng có thể được dùng làm trống để hàn thanh thép cứng và lát mỏng mỏng được ép.Langô,bao gồm tia I siêu sáng được điều chỉnh bởi luồng sáng, và cả chân I (tia H). The waist width of hot-rolled Common I-beams in China is ~mm depicted as No. ''No., and the position of inner side wall of leg is : the passe system of rolled I-beams includes direct rolling Pass system, crop chuyển system and mixed Pass system. Hệ thống I cũng có thể sử dụng phương pháp lăn đặc biệt.Lớp I-Lương có sức ép thẳng và Độ bền tốt, nhưng kích thước phần không thể cưỡng lại sự rung động vì lớp cánh quá hẹp. Ngược lại, thép H có lợi thế và bất lợi riêng.Khu vực H thuộc về cán bộ cắt cao năng suất và kinh tế (thép mỏng được cấu tạo khác, thép được phân loại đặc biệt, chúng có thể làm cho thép phát huy hiệu suất của nó và nâng cao khả năng cắt. Khác với loại I bình thường, tay của thép phần H được nới rộng, và bề mặt bên trong và bên ngoài thường song song, nên tiện kết nối với các thành phần khác với những loại kim loại cao. Cấu tạo kích thước của nó rất hợp lý, các chuỗi và mô hình hoàn chỉnh, rất tiện để thiết lập.